Специализированное американское информационное агентство FreightWaves сообщает, что импорт из РФ в США сократился на 40% за прошедшую неделю и, очевидно, будет снижаться и дальше после роста на 64% (на 75% по стоимости оборота) в 2021 году по сравнению с предыдущим годом, согласно данным главного агентства Федеральной статистической системы США (бюро Census). При этом стоимость импорта товаров достигла самого высокого уровня с 2012 года.
Многие компании осознали, что геополитические риски стали одной из самых больших угроз для управления поставками. Торговая война США с Китаем показала, насколько сильно экономики зависят друг от друга. Россия — 11-я по величине экономика мира и один из основных производителей нефти и поставщик промышленных металлов, таких как алюминий и палладий. Эти металлы являются важнейшими компонентами производства готовой продукции, которая подпитывала экономический рост США в прошлом году. Россия не является крупным торговым партнёром для Америки (менее 1% от общего объёма импорта), но многие из наших крупнейших торговых партнеров, такие как Германия и Китай, имеют более тесные экономические связи с РФ.
Цены на топливо в настоящее время составляют примерно 15%-20% от текущей стоимости спотовых грузовых перевозок, и резкий рост цен на нефть за последние несколько недель будет поддерживать ставки на высоком уровне, даже если товарооборот спадёт. Спотовые ставки на контейнерные перевозки из Китая снизились после пика сезона в августе прошлого года, но выросли на 16% цены доставки из Европы, именно там будет ощущаться самое непосредственное влияние украинского конфликта на судоходные поставки. И, конечно, это событие способно вызвать очередной виток панических покупок, поскольку возникает возможность перебоев в производстве и транспортировке.
«В долгосрочной перспективе у компаний нет иного выбора, кроме как задуматься о последствиях международных торговых отношений. Война — страшная вещь, и есть много последствий гораздо хуже, чем постоянные сбои в цепочке поставок и инфляция. Остаётся надеяться на скорейшее разрешение ситуации и положительный исход для людей, чьи жизни оказались в опасности не по их вине», — заключает FreightWaves.
